Aksaray’da yüzlerce insanın istihdam edildiği Organize Sanayi Bölgesinin en büyük tekstil firmalarından birisi olan Colins şalter indirdi.
2002 Yılı sonunda Ak Parti iktidarının teşvik hamleleri sayesinde Aksaray’da üretim için harekete geçen ve büyük yatırımlar ile yüzlerce kişinin istihdam edildiği Aksaray Organize Sanayi Bölgesinin en büyük tekstil firmalarından olan Colins firması Aksaray’daki üretimini durdurma kararı aldı. Geçtiğimiz yıllarda Afrika ülkelerinden olan Mısır’a yatırım kararı alan Colins firması yatırımların tamamlanmasıyla birlikte üretime başlayarak Aksaray’daki fabrikasındaki üretimi hafta sonu itibariyle tamamen durdurdu.
Fabrika içerisindeki üretim hatlarının sökümün yapılmadığı ve Mısır’da yaşanabilecek bir olumsuzlukta Aksaray’daki fabrikanın hazır tutulduğu öğrenilirken işsiz kalan çok sayıda Aksaraylı ise özellikle sosyal medya sayfalarından sitem dolu paylaşımlar ile duruma tepki gösterdiler.
Hali hazırda tekstil üretimi konusunda Türkiye’de büyük bir potansiyele sahip olan Aksaray OSB’de 14 firma tekstil alanında ünlü birçok markaya fason üretim yaparken Colins tekstil üretimi ve işçi sayısı olarak OSB’nin en büyük fabrikası konumundaydı.
İşsiz kalan işçilerle ilgili Aksaray çalışma ve iş kurumu gerekli çalışmalara başlarken Colins tarafından başlayan taşınma sürecinin diğer üretim hatlarına da sıçramasından endişe edilirken OSB yatırımcıları da yıllardır çözülemeyen demiryolu sorunun kesin şekilde çözüme kavuşturulması gerektiğinin altını çizerek yaptıkları açıklamalarda; “Aksaray OSB Türkiye’deki birçok OSB’ye göre çok avantajlı ve deprem riski olmayan bir konumda olduğu için bu gölgeyi tercih ettik. Ancak bu yatırıma başlamadan önce çoğumuza demiryolu yatırımı konusunda taahhütler verildi. Bizler artık karayolu ile taşımacılığı azaltmak ve nakliye maliyetlerimizi daha da aşağı indirmeye çalışıyoruz. Türkiye’nin kalbindeki bir alana yıllardır yapılamayan demiryolu sorunu konusunun artık bir takvime bağlanması gerekiyor. Bizler “Yakında veya en kısa sürede” gibi zaman dilimleri yerine “Şu tarihte başlayacak ve şu tarihte son bulacak” gibi gerçek tarihleri duymak istiyoruz. Bu alana yatırım yaptık ama geleceğimizi de planlamamız gerekiyor. Bu ekonomik koşullarda rekabet yaparak ayakta kalmaya çalışıyoruz. Uluslararası arenada 2 cent bile ihale süreçlerini etkilerken üretim maliyeti arasında yer alan nakliye de parça başına binen yük önümüzdeki en büyük engel olmaya başladı.
Kapanan tekstil firması bu konuda ilk olsa da birçok firma demiryolu yatırımı konusunda alınacak kararı bekliyor. Bizler üretim yapıyoruz ve Dünya genelinde yaşanan krizler nedeniyle de elimizdekileri korumak istiyoruz. Bu nedenle bizlere verilen taahhütler yerine getirilmeli ve artık demiryolu yatırımı konusundaki gerçek tarihin de kamuoyu ile paylaşılmasını bekliyoruz” ifadelerini kullandılar. (Haber: E.BUDAK ÇALIŞKAN)
Yorum Yazın