Geçen haftalarda müjdesi verilen “Sanayi Master Planı” konusunda yatırım alanı ilan edilen illerde açıklamalar gelmeye başlarken Aksaray’daki yatırım alanı ile alanın büyüklüğü belirsizliğini korurken yatırımcıların ilk şartı olan demiryolu konusunda somut bir adım atılamaması Aksaray için en büyük sorun olarak nitelendiriliyor.
Geçtiğimiz haftalarda alınan karar ile deprem riski az olan bölgelere kaydırılacak olan sanayi yatırımları için hazırlanan “Sanayi Master Planı” haritasında yer alan Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayacak olan Samsun, Amasya, Ankara, Eskişehir, Hatay, Karaman, Aksaray, Kastamonu, Kırşehir, Konya, Nevşehir, Niğde, Yozgat ve Mersin illerinde toplamda 59 bin hektar yatırım alanı müjdesi tüm bölgelerde sevinçle karşılanırken yapılacak olan projenin hayata geçmesi ile Marmara gibi deprem riski yüksek bir bölgeden sanayi yükünün de azaltılması hedefleniyor.
Özellikle sanayinin olmazsa olmazı olan demiryolu yatırımına sahip birçok ilde alan hazırlıkları devam ederken demiryolu bulunmayan illerde ise 59 bin hektarlık yatırım alanından ne kadar pay alacağı, bu yerin nerede olacağı, ve demiryolu yatırımı konusunda 2026 yılı içerisinde bir çalışma yapılıp yapılmayacağı ise Aksaray için belirsizliğini koruyor.
Yıllardır olgunlaşması beklendiği belirtilen demiryolu yatırımı konusunda somut bir adım atılamasa da bu yıl içerisinde ihale süreci ile start alması beklenen demiryolu yatırımının geciktirilmesi sonrasında yatırımcıların ne kadarının Aksaray’ı tercih edeceğinin belirsiz olduğunu belirten iş dünyası son genişleme alanı ile OSB’de yer sıkıntısının da baş gösterdiğini belirterek yaptıkları açıklamalarda; “Aksaray’da yıllardır beklenilen Marmara sanayisinin taşınması konusunda beklenilen adım gelse de yatırım için ne kadar zemin hazırlandı? Bu soru belirsizliğini koruyor. Özellikle merkez OSB’de büyük oranda yer kalmadı ve yeni alan açılacak mı yoksa bu yatırımlar için boş kalan ilçeler mi tercih edilecek belli değil.
Bu soru cevap beklerken yıllardır yatırım yapanların da, yatırım için yer bakanların da ilk beklentisi olan demiryolu konusu da belirsizliğini koruyor. Her sene “yapıldı, yapılacak” sözlerinin ilerisine gitmeyen demiryolu yatırımı konusunda artık net bir adım bekliyoruz. Bu adım atılırsa Aksaray sanayisini gerçekten büyük yatırımcılar tercih edecektir. Bu yatırım belirsiz olarak kalır ve sözden öteye de götürülemez ise dev yatırımlar elbette demiryolu hattının olduğu bölgelere yapılacaktır. Bu treni kaçırmamak adına ilk olarak demiryolu çalışmalarının başlatılması ve ilçelere bile yapılan yatırımlara Aksaray’ın da eklenmesi ve bu hatta dahil edilmesi şart. Bu yatırım bu dönemi de kaçırırsa Aksaray sadece demiryolunu değil geleceğini bu yatırım şansının olduğu demiryolu bağlantılı illere teslim eder. Bunun dışında yatırım yapılacak alanların içerisinde Aksaray’da kaç hektar alan yatırım alanı olacak ve bu alanın yeri neresi bununda ilgili kurumlar tarafından artık açıklanması ve her işlemin şeffaf şekilde yapılması gerekiyor” diyerek belirsizliğin ortadan kaldırılmasını istediler. (Haber:E.BUDAK ÇALIŞKAN)
Yorum Yazın