Otomobilden Sonra Motosikletlerde de 6 Ay 6 Bin Kilometre Sınırı Getirildi

Son iki yıl içerisinde bayilerden toplanan ve yok denilerek stoklanan araçlar nedeniyle rekor seviyelerde artışı sağlanan otomobil fiyatlarında hükümetin aldığı sıkı tedbirler sayesinde rüzgar tersine dönmeye başladı. 14 Mayıs seçimine kadar bayilerde bulunamayan araçlar sıkı denetimler sayesinde bir gecede ortaya çıkarken bayilerde yaptıklarının bedellerini kesilen cezalar ile ağır şekilde ödedi. Ticaret bakanlığı bu konuda otomobillerde al-sat işine son vermek ve piyasadaki haksız kazancın önüne geçmek için sıfır otomobillere 6 ay ve 6 bin kilometre zorunluluğu getirmiş ve bu uygulama başarılı sonuç vermişti.

Otomobildeki sıkı denetim ve müdahalelerin ardından piyasa normale dönerken motosiklet piyasasında yaşanmaya başlanılan stok sıkıntısı nedeniyle Ticaret bakanlığı aynı uygulamayı sıfır kilometre motosikletler için de zorunlu hale getirdi. Sıfır kilometre motosiklet alan bir kişi en az 6 ay ve 6 bin kilometreyi tamamlamadan satamayacak.

Konuya ilişkin bakanlıktan yapılan açıklamada; “13 Aralık 2023 tarihinde İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'te değişiklik yapılarak motosikletlerin pazarlaması ve satışı da '6 ay, 6 bin kilometre' düzenlemesi kapsamına alınmıştır. Bu kapsamda, 1 Temmuz 2024 tarihinden önce, ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometreyi geçmeyen motosikletlerin pazarlaması ve satışı doğrudan ya da dolaylı olarak yapılamayacaktır. Ayrıca, 6 ay 6 bin kilometre pazarlama ve satış kısıtlamasına aykırılık teşkil eden ticari faaliyet kapsamındaki satışların, noterlikler nezdinde engellenmesi uygulamasına motosiklet satışlarının da dahil edilmesine karar verilmiştir” denildi.

6 Ay ve 6 bin kilometre uygulaması konusunda konuşan vatandaşlar stokçulukla mücadele konusunda atılan adımlara destek verdiklerini belirtirken 6 bin kilometre sınırının otomobiller için yeterli ancak motosikletler konusunda fazla olduğunu söyleyerek yaptıkları açıklamalarda; “Ülkemizde son yıllarda eline fırsatı geçiren herkes haksız kazanç peşinde. Bunu otomobil sektöründe, inşaat sektöründe ve gıda sektöründe gördük. Her tür olumsuzluktan kendilerine pay çıkartan fırsatçılar milyonlarca lira haksız kazanç elde ettiler. Nihayetinde alınan sıkı tedbirlerle artışın önüne geçildi. Motosikletler içinde benzeri adımlar atıldığını duyduk, ancak bu uygulamada motosikletler için 6 bin kilometre sınırı biraz fazla olmuş. 6 ay ve 3 bin kilometre olsa daha uygun olurdu. Çünkü otomobil ile motosikletlerin kullanım koşulları nedeniyle kilometre tamamlama süreleri aynı olmuyor. Büyükşehirlerde çok sık kullanılan motosikletler Aksaray gibi illerde bu kilometrelere çok zor ulaşıyor. Şehir içinde kullanılan motosikletler diğer yolculuklar için kullanılmadığından bu kilometreyi 2-3 yıl yapamazlar.

Alınan bu yönde tedbirlere sonuna kadar destek oluyor ve bakanlığımızdan diğer ihtiyaç maddeleri konusunda da çalışma bekliyoruz” dediler. (Haber: E.BUDAK)